4月14日，海南机场（600515.SH）发布2024年年报。公司2024年度实现营业收入43.68亿元，同比下降35.4%；实现净利润4.59亿元，同比下降51.88%。基本每股收益为0.0401元。
同日，海南机场发布了2024年年度利润分配方案。公司拟向全体股东每10股派发0.05元（含税），合计拟派发现金红利5712.65万元（含税），占2024年度归母净利润的比例为12.46%。
据了解，本次利润分配是海南机场回归国资体系后的首次利润分配，也是时隔23年重新恢复利润分配。
根据年报，海南机场的主营业务包括机场业务、免税与商业业务、房地产业务、物业管理业务以及其他业务，2024年各板块收入分别为18.2亿元、2.26亿元、9.16亿元、7.53亿元及6.52亿元。
财报显示，2024年度，公司持续推进聚焦机场主业战略，公司机场管理主业业务收入占比大幅提升，收入占比达41.66%。
海南机场表示，营业收入下降主要系房地产业务收入同比大幅下降，上年同期房地产业务结转豪庭南苑C14项目收入。地产业务被视为此次业绩下滑的主要原因之一，期内营收同比减少69.51%。
此外，机场主业毛利率远低于房地产板块。过去的2024年，海南机场的机场管理业务毛利率为26.26%，而房地产业务毛利率高达90.35%，相比2023年还上涨30.31%。
据海南机场3月18日发布的投资者关系活动记录表显示，该公司正持续逐步推进“去地产化”工作，将通过加快存量项目散售去化、大宗销售、出售部分项目公司股权等多种方式逐步退出传统房地产业务。
海南机场的免税业务也有所下滑。财报披露，2024年海南机场免税与商业业务实现营收2.26亿元，相比2023年下降15.46%，毛利率为85.17%，同比也减少了4.60%。
海南机场表示，消费增长放缓及行业周期等因素导致免税商业业务业绩同比有所下降，从而影响公司对联营单位的投资收益。
财报披露，2024年海南机场经营活动产生的现金流量净额为-7.82亿元，而2023年同期为5.46亿元。报告解释，主要系支付唐山市唐山兴源道A-01地块土地款、海口市江东新区F05土地款、福州市马尾区快安片区项目土地款。
海南机场还提到可能面对的市场风险，航空市场方面，中小机场航空市场开发难度大、运营成本持续高位、盈利能力较弱，航空公司加大布局的意愿不足，多数机场对政府补贴资金有较高依赖性，受经济下行压力和地方债务压力增强影响，中小机场生产运营承受较大压力。
房地产市场方面，短期内依然面临下行压力，可能对公司经营造成影响。 其他业务方面，2024年部分城市先后出台了住宅物业费指导价，百余个小区实现了物业费下调， 降幅在 20%到30%之间，未来一段时间内，物业行业住宅物业费收费标准恐走下行趋势；当前情况下飞行训练市场面临较大的行业竞争压力，公司生产经营面临市场竞争带来的挑战。
二级市场上，截至发稿，海南机场报3.65元/股，总市值417.02亿元。今年以来，股价下跌3.44%。
来源：读创财经
